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    北汽新能源劉宇:未來汽車將由數字定義 提供出行解決方案 

    2020年10月14日09:16  來源:人民網-汽車頻道
     

    人民網?10月14日電(記者 胡挹工)2020世界新能源汽車大會于2020年9月27-30日在海南省?谑信e辦。大會以“共克時艱、跨界協同、合作共贏”為主題,圍繞新能源汽車可持續健康發展、跨產業協同、科技變革與技術創新等議題展開充分研討。在大會舉辦期間,人民網記者也采訪了北汽新能源黨委書記、總經理劉宇,他表示,未來的汽車將由數字化定義,并將更多地與消費者的應用場景融合,為消費者提供一個更加便捷、舒適的出行解決方案。

    劉宇指出,隨著大數據時代的到來,在諸多傳感器遍布世界的時代,消費者的需求已經變得越發透明。汽車生產者從多個維度,比如車內、家里、移動端,都可以捕捉很多的數據,更加貼近消費者的出行需求。因此,汽車也從傳統的生產制造業,開始向全套的出行服務解決方案提供者轉變!盎ヂ摼W行業包括ICT行業,是基于用戶需求做的硬件定義!眲⒂钫f,因此汽車產業也將隨之作出改變,過去汽車制造商都是基于自己的技術、已經掌握的資源,做的產品定義。更多的是工程師定義?紤]產品的結構、性能、成本、耐久等諸多要素之后,才能夠給商品企劃人員、銷售人員留出一小部分空間來做產品定義,而現在是根據消費者需求來反著定義技術規范甚至物料成本。

    另一方面,北汽新能源11年來,已經積累了50萬輛以上的車輛保有量,行駛里程接近160億公里,擁有超過480T的車輛行駛、控制、電池狀態等數據。這讓北汽新能源能夠建立“以客戶為中心的營銷與運營模式”,對用戶行為數據的理解與洞察,將支撐汽車廠商在充電樁選址、銷售轉化、用戶服務等運營場景的需求!皵祿涊d并沒有任何的能力,也不會對產品開發提供任何幫助,但我們能通過疊加在數據記載之上的數據處理能力得到很多幫助!眲⒂钫f。

    “我們不再做一些很簡單的調研,比如消費者究竟喜歡多大的車?軸距希望多大?其實這個不是產品定義的方法,所以我們從產品概念開始就在大量運用數據開發!眲⒂钫J為,這就是數字定義汽車的基礎。

    此外,劉宇還提到信息安全的問題。他認為,在數字時代,盡管會誕生很多新的場景,但是數字安全是非常重要的事情,車輛的數字安全是跟功能開發同等重要的課題、“看過《速度與激情》的觀眾,應該會記得這樣一個情節:黑客侵入汽車自動駕駛系統,遠程操縱上千輛汽車在街頭橫沖直撞,F實情況是,的確有接近一半愿意購買智能汽車的用戶對信息安全表達了疑慮。”他說,北汽新能源將通過建立PKI(公鑰基礎設施)系統,建立了汽車全生命周期的信息安全體系來解決相關的痛點。

    展望未來,劉宇認為在數字出行方面,未來消費者將是一種融合的姿態,基于消費者為中心,不是跨應用,而是跨場景融合。在自動駕駛方面,將從單一的駕駛體驗,逐步發展到解放雙腳、解放雙手、解放雙眼到最后解放大腦,車一定是便捷駕駛!盀橄M者提供一個更加便捷、舒適的出行解決方案,而不是影音或者娛樂解決方案!眲⒂钫f。

    (責編:胡挹工、連品潔)
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