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    三菱首款量產純電動車i-MiEV將停產 共銷售2.3萬輛

    2020年09月23日08:43  來源:中新經緯
     

      據日經中文網報道,三菱汽車最早將于2020年度內停產2009年推出的全球首款量產純電動汽車(EV)“i-MiEV”。推出11年來,該車型銷量僅約2.3萬輛。

      據報道,i-MiEV以日本和歐美為中心,面向50多個國家銷售,但性能遜色于美國特斯拉的純電動車等,未能實現銷售的增長。i-MiEV的累計實際銷量只有大約2.3萬輛,日產汽車于2010年推出的EV“LEAF(聆風)”累計銷量達到約50萬輛,特斯拉2017年推出的量產車“Model 3”截至今年6月的累計銷量為60萬輛左右。

      報道稱,i-MiEV銷量低迷的原因是對決定純電動車性能的鋰離子電池疏于投資。三菱汽車的電池是由其與杰士湯淺等共同出資的Lithium Energy Japan(滋賀縣栗東市)負責生產,特斯拉則與松下合作等建立了大規模的共同生產體制。

      報道指出,這造成的結果是三菱汽車對i-MiEV沒進行過一次全面改進,該款車在滿充電下能夠行駛的續航距離最高僅停留在約160公里。相比之下,日產的LEAF最初雖然為200公里,但后來提高了性能,續航延長到了2倍以上。

      報道還指出,三菱汽車也沒能順利推進成本削減。i-MiEV在日本國內上市之初屬于輕型汽車規格,實質價格約為320萬日元(約合人民幣20.7萬元),跟中級轎車相當。特斯拉Model 3的續航距離約為400公里,是i-MiEV的2.5倍,價格卻是約500萬日元(約合人民幣32.4萬元)起。三菱汽車在綜合競爭力方面無法與其他企業抗衡。

    (責編:鄂智超、劉佳)
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