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    攜手AMG GLA 35 新一代奔馳GLA正式亮相

    汽車之家 刁昊

    2019年12月12日08:29  來源:汽車之家
     
    原標題:攜手AMG GLA 35 新一代奔馳GLA正式亮相

      北京時間12月11日晚,梅賽德斯-奔馳正式發布了全新一代奔馳GLA。作為繼全新A級(含兩廂/三廂/三廂長軸距版)、全新CLA(含三廂/獵裝)、全新B級、GLB車型后MFA2平臺誕生的第8款產品,全新GLA的相比現款車型擁有更明顯的SUV特征,空間更大、內飾也更具科技感和檔次感。據悉,新車將于2020年春季在歐洲市場開售,由北京奔馳生產的國產版本之后也將跟進。

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      『全新GLA AMG-Line運動版實車』

      ● 新車特點

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA AMG-Line運動版』

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA普通版』

    新/老奔馳GLA尺寸對比
    車型 全新GLA 現款GLA(海外版) 變化幅度
    長度 4410 4424 -14
    寬度 1834 1804 +30
    高度 1611 1507 +104
    軸距 2729 2699 +30

      全新GLA的車身比例相比現款車型有著明顯的變化。相比現款車型,全新GLA的車身高度增幅達到104mm,寬度增加30mm,長度則稍有縮短,更寬更高但更短的車身比例使其在視覺上更顯緊湊、更具SUV氣質。另外,30mm的軸距增幅也使得全新GLA看起來更加修長、穩重。

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA AMG-Line運動版』

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA普通版』

      在設計上,新車的前臉依然采用了奔馳最新的家族化設計語言,大尺寸前格柵內部由橫向飾條和繁星式點陣飾塊組成,搭配大型星徽LOGO,家族特征明顯。與其它車系一樣,全新GLA也有兩種外觀套件供選,包括普通版和運動版(AMG-Line),二者在包圍造型、車身組件配色、輪圈樣式等細節設計上有所不同,營造出了兩種風格的視覺感受。

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      『全新GLA普通版』

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA AMG-Line運動版』

      側身部分,全新GLA造型更顯圓潤。新增的C柱三角窗進一步削弱了兩廂掀背車的氣質,搭配隆起的前后翼子板線條、黑色車身包圍,以及大尺寸輪圈,看起來更具氣質。

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA普通版』

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA AMG-Line運動版』

      在車尾部分,全新GLA在設計語言上與全新B級較為相似。而相比起現款GLA,新車的尾門線條更加垂直,搭配線條豐富、具有較強立體感的尾門及后包圍,SUV的氣質被進一步鞏固。細節上,新車的尾燈組采用了近似三角形的設計,造型鋒利,內部帶有家族式雙環狀LED燈帶,配合雙邊共兩出式鍍鉻排氣,精致感和科技感都得到了保證。

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

      『AMG GLA 35 4MATIC』

      此次官方也發布了AMG GLA 35車型。作為高性能版本,該車在AMG-Line套件版車型基礎上,采用了Panamericana直瀑式AMG前格柵,已經尺寸更加夸張的車輪組合,車身也有所降低。在尾部,AMG GLA 35車型還換裝了雙邊共兩出式圓形排氣孔,與AMG 35家族成員看齊。

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      『全新GLA普通版』

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

    『全新GLA運動版』

      作為MFA2平臺車型,全新GLA的內飾可以說是意料之中,雙10.25英寸儀表+中控連體液晶大屏在高配車型上帶來了更強的科技感,而造型獨特的圓形空調出風口、帶有雙拇指控制功能的最新樣式多功能方向盤,帶語音控制的MBUX車機系統等也如期出現在了全新GLA身上。得益于更長的軸距,全新GLA的乘坐空間、特別是后排腿部空間,相比現款車型有所提升。此外,全新GLA還可以選裝后排座椅前后調節,調節范圍達到了14cm,進一步提升了空間靈活性和第二排座椅舒適性。

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

      『AMG GLA 35 4MATIC』

      在全新GLA基礎上,AMG GLA 35車型換裝了一體式運動座椅,其上帶有適配四點式安全帶的開孔。與此同時,AMG專屬的平底式多功能方向盤、AMG主題的MBUX車機系統、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新車上也有配備。

    梅賽德斯-AMG 奔馳GLA AMG 2020款 AMG GLA 35

      『AMG GLA 35 4MATIC』

      動力方面,全新GLA車型在海外市場搭載1.3T/2.0T兩款直列四缸發動機,最大功率分別為163馬力和224馬力,峰值扭矩為250!っ缀350!っ,傳動系統分別匹配7速/8速雙離合變速箱,高配動力車型還提供4MATIC四驅系統;AMG GLA 35車型則搭載最大功率306馬力的2.0T直列四缸發動機,傳動系統匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統,0-100km/h加速時間僅需5.1秒。此外,全新GLA插電混動版車型也在緊鑼密鼓的測試當中,預計將于晚些時候問世。

      ● 新車背景

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2013款 GLA 250

      『初代奔馳GLA(2013款)』

      初代奔馳GLA最初于2013法蘭克福車展正式發布。作為橫置平臺的又一力作,它的到來填補了當時奔馳在緊湊型SUV領域的空白。初代GLA車身尺寸較小,且車身比例與兩廂轎車更為接近,因此廣大消費者和部分媒體更愿意將這款車形容為跨界車,而非SUV。2014年,初代奔馳GLA以進口形式引入國內市場銷售,但緊接著便在2015年由北京奔馳國產并銷售至今。

      ● 競爭對手

    華晨寶馬 寶馬X2 2020款 xDrive25i M越野套裝

      『國產寶馬X2』

      眾多的豪華品牌近兩年集中發力緊湊型SUV細分市場,接連推出了多款產品。就目前而言,全新奔馳GLA最直接的競爭對手就是已經實現國產的寶馬X2,二者在風格、尺寸、人群定位、動力水平上十分接近。與此同時,奧迪Q3、沃爾沃XC40、雷克薩斯UX、捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4、謳歌CDX等同級別產品也都與全新GLA存在著較強的競爭關系,有望成為全新GLA潛在客戶考慮較多的備選車型。

      ● 總結

    奔馳(進口) 奔馳GLA(進口) 2020款 基本型

      全新GLA的特點不再像現款車型那般鮮明,尺寸的增長讓該車更加寬敞、實用,不過在新B級和GLB的襯托對比下,同平臺的全新GLA多少讓人感覺有些同質化,畢竟相同的三大件和雷同的內飾設計很容易讓人感到審美疲勞。全新GLA依然會由北京奔馳國產,新推出的AMG GLA 35性能版本大概率也將進口銷售,不知道您會不會對它感興趣呢?(刁昊)

    (責編:鄂智超、李昉)

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